CAMBIO DE COMPÁS OSCILOBATIENTE EN VENTANAS DE ALUMINIO

El compás oscilobatiente es una de las piezas fundamentales del herraje de una ventana de aluminio, ya que es el elemento encargado de guiar y sostener la hoja tanto en la apertura practicable como en la apertura oscilante.

Con el uso y el paso del tiempo, este componente puede desgastarse o romperse, provocando fallos de funcionamiento. La sustitución del compás es una reparación habitual que, realizada correctamente, devuelve la funcionalidad, el ajuste y la seguridad de la ventana, evitando daños mayores en el herraje o en el cristal.

¿CUÁNDO ES NECESARIO CAMBIAR EL COMPÁS OSCILOBATIENTE?

Es recomendable sustituir el compás cuando aparece alguno de los siguientes síntomas:

La hoja se descuelga o queda caída en su parte superior.
La ventana roza con el marco al abrir o cerrar.
La función oscilante deja de actuar o no lo hace correctamente.
La maneta se bloquea o gira sin control.
La hoja queda desalineada o no realiza un cierre hermético.

Ignorar estos síntomas puede provocar daños mayores en el herraje, el marco o incluso en el cristal, incrementando el coste de la reparación.

HERRAMIENTAS Y MATERIALES NECESARIOS

Antes de comenzar, es fundamental contar con el repuesto exacto.
El nuevo compás debe ser idéntico en modelo y medidas al original para no alterar el funcionamiento del conjunto.

Herramientas básicas recomendadas

Destornillador de estrella o plano (según tornillería).
Llave Allen (habitual en la mayoría de modelos).
Espátula de plástico o útil fino para retirar tapas.
Martillo de goma (opcional).
Cinta métrica.
Guantes de protección.

Materiales necesarios

Compás oscilobatiente nuevo idéntico al original.
Tornillos nuevos (opcional, pero recomendable).
Lubricante específico para herrajes de aluminio.

⚠️ Importante: el compás nuevo debe ser exactamente del mismo modelo y medidas que el original. Un compás incorrecto puede alterar el funcionamiento de toda la ventana.

PASO A PASO: CAMBIO DE COMPÁS OSCILOBATIENTE

1. Colocar la ventana en posición adecuada

Sitúa la hoja en posición cerrada, pero sin accionar la maneta.
Esto facilita el acceso al bulón de la bisagra y permite un mayor control de la hoja durante el desmontaje.

2. Retirada de la hoja de la ventana

Localiza la bisagra superior del marco.
Retira el pasador de la bisagra superior.
Levanta ligeramente la hoja y sepárala del marco.
Colócala en el suelo sobre una superficie estable y protegida.

En ventanas grandes o pesadas, se recomienda realizar este paso con ayuda de otra persona.

3. Acceso y liberación del compás

Identifica el compás situado en la parte superior de la hoja.
Localiza el reenvío que conecta el compás con el mecanismo de la maneta.
Afloja los tornillos Allen o libera la grapa de sujeción, según el modelo.
Al accionar la maneta en posición de cierre, el reenvío se desplazará y liberará el compás.

4. Retirada del compás dañado

Desatornilla el compás de la hoja.
Retíralo con cuidado, observando su posición y orientación.

Este paso es clave para asegurar la correcta colocación del nuevo compás.

5. Instalación del nuevo compás

Coloca el compás nuevo en la misma posición que el original.
Atorníllalo sin apretar completamente para permitir pequeños ajustes.
Vuelve a conectar el reenvío del mecanismo de la maneta.

6. Montaje de la hoja en el marco

Coloca nuevamente la hoja en el carril inferior.
Inserta la parte superior en la bisagra.
Coloca el pasador de la bisagra superior.

7. Ajustes y comprobación final

Acciona la maneta en todas sus posiciones.
Comprueba la apertura practicable y la oscilante.
Ajusta los tornillos si es necesario hasta que el cierre sea suave y correcto.
Aplica una ligera lubricación en el herraje para un funcionamiento óptimo.

ERRORES COMUNES A EVITAR

No hacer fotos antes del desmontaje, lo que puede generar dudas en el montaje.
Forzar la maneta cuando el mecanismo ofrece resistencia.
Instalar un compás de otro modelo o con medidas distintas al original.
Manipular la hoja sin apoyo adecuado, especialmente en ventanas grandes.

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Puedo montar un compás de otra marca si parece similar?

Sí, es posible montar un compás de otra marca, siempre que sea compatible en funcionamiento.
No obstante, hay que tener en cuenta que las medidas y la geometría de las fallebas de conexión suelen variar entre fabricantes.

Esto implica que, en la mayoría de los casos, será necesario sustituir también las fallebas o piezas de conexión para que el nuevo compás trabaje correctamente con el resto del herraje. Como consecuencia, la reparación incrementará el tiempo de trabajo y el coste, tanto en material como en mano de obra.

Por este motivo, siempre que sea posible, se recomienda instalar un compás del mismo fabricante y modelo original, ya que garantiza una sustitución más rápida, económica y sin ajustes adicionales.

¿Debo revisar algo más si el compás está roto?
Sí. En muchos casos, cuando el compás se rompe, la bisagra también puede estar afectada. Ante la duda, es recomendable sustituirla para asegurar una reparación duradera.

¿Es una reparación complicada?
No es compleja, pero requiere orden, precisión y conocer el funcionamiento del herraje. Un montaje incorrecto puede provocar nuevos fallos.

🧠 Nota profesional TDH

Si el compás ha sufrido daños, es muy probable que otros componentes del herraje también estén afectados. Revisar el conjunto completo y sustituir las piezas deterioradas garantiza una reparación segura, duradera y profesional.

Si tras la sustitución el problema persiste o no se siente seguro realizando la reparación, puede solicitarnos un diagnóstico técnico profesional.

Si no puedes realizar esta reparación o tienes dudas, puedes solicitarnos un diagnóstico técnico.

Guía técnica elaborada por Taller del Hogar – Reparaciones reales de carpintería de aluminio.